港聞

港鐵交代北環綫工程進度，指出東鐵綫古洞站自去年底平頂後，現正全力推進機電與室內裝備工程，目標於明年底前正式啟用。目前車站已接通電源、完成裝嵌十二組扶手電梯，並逐步展開信號系統及幕門等列車動態測試。團隊預料明年將進行系統整合測試、安裝閘機等設備，以及落實開站前演練。

作為北部都會區首個落成的大型交通基建，全長約四公里的粉嶺繞道東段將於本週日正式通車。新路段採用雙程雙線分隔車道設計，主要貫通粉嶺北新發展區與現有的粉嶺公路。路線途經龍躍頭迴旋處，該處更建有全球首個以國產S960超高強度鋼材打造的環形行人天橋，將成為北區全新地標。

針對有人利用網絡及點對點軟件下載與散播兒童色情資訊，本港警方聯同新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國及汶萊六國執法部門，於三月二十三日至四月十七日展開代號「跨欄」的聯合執法行動。

受東北季候風影響，廣東一帶天氣轉涼。本港於是日清晨，市區最低氣溫降至大約十九至二十度，新界地區更稍低一至兩度。同時，華南沿岸正被一道雲帶籠罩。

大埔宏福苑大火獨立委員會繼續聆訊。消防處處長楊恩健作供時承認，處方處理求助電話的安排確有改善空間，承諾下周先增設十八條熱線，未來三至四個月再加十八至二十條；待二零二七年新調派系統落成後，線路將增至逾一百條。助理處長鄧榮華則補充，大廈消防設備停用影響了滅火救援。

港鐵斥資近三億元設立的首個「綜合輪對維修中心」即將投入服務。該中心引入高度自動化及智能管理技術，成功將以往需時三至四個工作天的車輪與車軸組件更換工序，大幅壓縮至約十小時完成。

生產力局公布第二季中小企領先營商指數為四十三點三，按季微降零點六。儘管「環球經濟」分項指數顯著回落至二十點九，但「投資意向」與「營業狀況」等其餘四項指標表現平穩向好。受惠於新股活動、內企出海及旅遊業復甦，金融及零售等行業指數均逆市上升。

大埔宏福苑火災災民重返單位收拾的安排進入第二輪，今日正式開放予宏仁閣與宏昌閣住戶。政務司副司長卓永興到場視察時指出，由於宏昌閣及隨後一輪開放的宏泰閣受災情況極為嚴重，且涉及較多死亡個案，當局預料有關災民需要更大的心理與實際支援。故此，該兩幢大廈每節時段僅限開放五個樓層，並會全面提升協助力度。

路政署本年計劃為西區海底隧道、東區海底隧道、獅子山隧道及機場隧道的合適路段重鋪路面，並會適時維修牆壁與混凝土護欄等隧道內部設施。

行政長官李家超今日出席行政會議前會見傳媒，宣布特區政府正積極籌備首份五年規劃。他指出該規劃對本港長遠社經發展舉足輕重，預計於本季內推出公眾諮詢文件。各政策局已籌組專責小組就多個領域展開深度研究，冀結合民意及研究成果後，於本年底前正式頒布具前瞻性、策略及可操作性的最終藍圖。為應付緊迫時間與龐大工作量，當局已聯同立法會建立協同機制以協助編製。

大埔宏福苑發生大火至今已有五個月，宏新閣一至十樓的低層住戶今日率先獲准重返單位收拾行裝。政務司副司長卓永興於晚上總結情況時指出，首日共有七十七戶、合共二百六十四名居民順利登樓，全數均在規定時限內完成。居民平均逗留一小時四十四分鐘，當中有十四戶共二十七人上落多於一次，最多達四次。期間一名年逾七十歲的長者落樓時感到氣促，送院時保持清醒，目前已經出院。