去年東鐵紅磡出軌因鋼軌距離擴闊導致 港鐵致歉將跟進維修人員責任
港鐵下午公佈去年九月東鐵綫紅磡站列車出軌事故調查結果，稱事故是由於紅磡站附近一條軌道上兩條鋼軌的距離意外地擴闊導致。
為此港鐵車務總監李家潤致歉，指公司在引入事故中使用的合成軌枕十年來都未遇過相關問題，將有機制跟進維修人員責任。
專家委員會則認為是由於維修人員認知不足，未能及時改善軌距擴闊的問題，已提出包括修改工作指引、加強上報機制及引入新科技實時檢視軌距變化等措施改善認知不足問題。
攝：Gordon Choi
文：Kevin Li
#TMHK20200303
