港鐵東鐵綫月台閘門工程接近尾聲 預計明年全面完成

港鐵東鐵綫的自動月台閘門安裝工程已進入最後階段，目前已有9個車站完成安裝，九龍塘站的閘門預計今年內投入運作。最後3個月台弧度較大的車站，包括羅湖、大學及旺角東站，工程已展開或即將開始，計劃於明年全面完成。

港鐵表示，羅湖、大學及旺角東站因地理限制導致月台弧度較大，列車與月台間的空隙較寬。為改善情況，港鐵在東鐵綫過海段項目中，已採用車身較寬的列車，並調整列車停泊位置以收窄空隙。此外，在進行餘下3個車站的安裝工程時，將加入額外安全措施，如月台邊緣安裝LED燈帶鋼板、張貼「小心空隙」提示貼紙及加強廣播提醒，以保障乘客安全。

攝：Gordon Choi
文：Kevin Li
#TMHK20241121