港鐵斥四百萬研發機械人 第三季起於啟德站服務乘客
港鐵斥資四百多萬研發五款機械人協助車站營運，又引入車底檢測機械人作列車保養，其中五款機械人將於第三季起投入服務。
車務總監李家潤表示機械人將具有為乘客提供資訊、站內清潔及巡邏等功能，亦能辨識大件行李並指示乘客乘電梯。機械人將在今年第三季起率先於啟德站及康城站測試，李解釋啟德車站較新及智能化，而康城站則是鄰近人流較多的商場，將視乎測試結果研究推行至更多車站。
李家潤稱項目至現時為止花費四百多萬，被問到引入機械人後會否削減人手，李回應指可騰空人手提供貼心服務。車務營運總管黃琨暐指機械人仍在測試階段，或在將來會有更新。李指港鐵會繼續投放資源在自主研發上，又提到自行研發的輕鐵「綜合車速及位置監察系統」已獲本港專利，現就該系統的第二代申請專利。
港鐵指去年投入九十八億在保養維修及鐵路資產更新，亦已在今年一月引入車底智能檢測機械人，協助檢測車底零件狀況。副車務總管黃浩樑指機械人會拍攝1800張高解像影像，發現有異常會自動發電郵通知維修人員。黃浩樑又提到港鐵會在今月完成檢測後正式啟用集電弓實時監測裝置，並於火炭車廠設立數據中心，分析數據制定未來維修策略。
被問到會否與公眾分享大數據，李家潤指維修資料不屬開放資料，但對分享其他數據保持開放態度。
攝、文：Zulu Lo
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