三跑空域問題源於主權移交?

近日有關興建費用高達1千4百多億的赤鱲角第三條跑道,當中除了行會強行通過而繞過立法會外,包括空域問題、造價和環境破壞等亦引起各界關注。在多項重要爭議有待解決前,機管局就搶先計劃在今年五月刊憲,開展為期兩個月的諮詢。當中的空域問題,更有可能令到新跑道只能作降落用,即使其後張炳良局長提出與內地「空域共享」,但細節全無,甚至有法律意見斥其合法性,亦有熟識航空的專家指出香港與內地的飛行高度單位亦有不同,在執行「空域共享」存在技術問題。

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港台工會狠批政府 要港台接手亞視 倉卒不負責任

4月1日傍晚「商務及經濟發展局」局長蘇錦樑宣布行政會議決定第一次不為公營廣播機構-「亞洲電視」續牌,並表示由於政府已宣布2020年會全面終止模擬廣播服務,期間只有四年時間,覺得由香港電台提供過渡廣播為合理做法。香港電台節目製作人員工會昨晚在facebook專頁發表聲明,表示政府今次在沒有諮詢和周詳計劃的情況下,貿然要求香港電台接手亞視頻道是倉卒及不負責任的決定。

日前亞視曾表示如股東拒絕

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